上周华东PTA市场窄幅震荡，价格始终在8600-8700元/吨范围内波动。周初华东市场延续下跌趋势，看淡后市心态较浓，卖家一般出货意向在8700元/吨左右，贸易商及工厂买家采购意向均在8600元/吨下方，主流商谈在8600-8650元/吨。进入周中以后，随着原油出现反弹以及期货市场持续几日回升，PTA内盘受到鼓舞，市场商谈气氛略好转，但因终端需求未见改观，仍处弱势，PTA在价格方面尚难出现实质性飞跃，买卖双方略显僵持，截止周五，华东市场主流商谈仍平稳于8650-8700元/吨范围。

    上周亚洲PTA现货市场平均上涨2.5美元/吨，收于1045-1050美元/吨CFR中国/东南亚。周内交投安静，市场人士感觉目前很难从主要原料PX上判断PTA市场方向，一方面买卖双方不能就8月PX合同结算价达成一致，另一方面，9月PX亚洲合同报价却陆续出台。PX合同结算价通常在接近月底时候出台，这也是PTA生产商在计算产品盈利状况的主要因素。亚洲主要PX生产商日本出光宣布9月PX合同报价为1500美元/吨CFR，日本石油则在1460美元/吨，埃克森美孚尚未公布9月亚洲合同报价。目前PTA生产商，作为PX的主要买家，并不乐于接受1400美元/吨CFR亚洲的8月合同价格。如果PX按50%合同和50%现货来计算，则在上周三时候，这两个价格均在1400美元/吨水平，则PTA售价应该在1089美元/吨以上，但PTA当日市场价格只在1045美元/吨水平，这也是PTA生产商无法接受8月高位PX合同价的主要因素。由于PX合同商谈进入僵局，PTA合同价格商谈亦进展缓慢，8月PTA试探性结算价在1040-1050美元/吨CFR中国，但6月和7月合同价格商谈依旧处于僵局，下游聚酯市场表现依旧虚弱。

     上游原料市场上，上周WTI原油期货合约均价为115.89美元/桶，较上周上涨1.272美元/桶，涨幅为1.11%，布伦特原油期货合约均价为114.928美元/桶，较上周上涨2.445美元/桶，涨幅为2.17%。目前油价已突破每桶120美元，交易员正在观望原油期货能否突破位于126美元附近的100日均线水平。他们预期，如果油价突破这一点位，接下来的阻力位在129美元；有些交易员还预计，进一步突破这一阻力位后油价将可能触及新的纪录高位。PX产品方面，  上周亚洲PX现货市场先大跌后窄幅震荡，周均跌幅近24美元/吨，周四收于1364.50-1365.50美元/吨（FOB韩国）；1392.00-1393.00美元/吨（CFR台湾）。由于原油震荡，加重了市场人士观望心态，同时许多PTA生产商继续调降负荷，同时8月PX合同结算价迟迟未出台也给现货市场带来阴影。10月到PX价格的商谈较为谨慎。

      下游产品方面，上周半光切片市场平稳盘整，周五华东市场主流商谈在10200-10300元/吨，市场可供货源不多，目前切片纺的开工负荷仍未恢复到较高的水平。上周涤丝工厂产销略有提升，但促销走货和优惠仍较普遍，贸易商仍以观望为主。上周内华东地区涤短价格平均下滑100元/吨，周五市场主流商谈在11200-11300元/吨自提。工厂销售形势继续保持清淡，买方多无商谈意向，下游形势也难有改观，纱价继续阴跌，涤短需求短期难有起色。 
  
      PTA工厂装置方面，中美和目前1-4#小线处于关闭状态，维持整体开工率50%；三星石化2# 45万吨/年的装置从6月2日起停车检修，目前仍未重启；3# 45万吨/年的装置也于7月22日停车检修，具体重启时间视市场情况而定，整体维持开工率50%。三南石化4# 55万吨/年的QTA于7月7日到7月22日停车检修。三井整体装置开工率也仅在7成左右。亚东石化60万吨/年的装置计划于8月下旬进行15天左右的年检。在结束了两周停车以后,翔鹭PTA装置目前已重启。BP珠海一套90万吨/年PTA装置预计8月中重启,该装置检修约1个月时间，另一套50万吨/年PTA装置继续维持停车状态。英威达T9的50万吨/年的装置于7月11日左右停车，预计检修一个月；40万吨/年的T10维持开工率90%。台化3# 70万吨/年的装置计划8月停车检修两周。逸盛石化一条产能65万吨/年的PTA装置定于7月26日开始停车检修，重启时间待定。

   短期而言，PTA市场利空因素占据主导，上游原油及PX暴跌对PTA影响明显,已经引起市场恐慌,下游聚酯在7-8月又属纺织传统淡季,同时PTA许多装置复车，在供应层面上又给市场增添一定压力，在这种情况下,PTA现货向下调整不可避免,预计短期内PTA现货仍将在低迷中寻找底部。但中长期看来，9月将进入传统的纺织需求旺季，PTA行情不排除聚酯工厂集中进场而出现转机。